Листок прохождения стажировки водителем транспортного средства скачать

Стажировка водителя при приеме на работу

Добрый день, уважаемый читатель.

Если человек устраивается на работу водителем, то он должен пройти стажировку под руководством наставника.

При этом все организации, имеющие в штате водителей, могут столкнуться с необходимостью организовать стажировку для нового водителя.

В этой статье речь пойдет о том, в каких случаях необходима стажировка и как ее провести.

Примечание. С 1 января 2021 года понятие стажировка заменено на понятие испытание.

Официальное обращение в Минтранс. Стажировка или испытание?

Привожу обращение в Минтранс дословно от Сергея, который любезно предоставил данный материал.

«…Добрый день. Вопрос по новому приказу № 264 Минтранса.

Много не понятного. К примеру у меня есть положение о стажировке, в котором описан порядок действий направления на стажировку водителя: в каких случаях она проводится, кем, количество часов (предмаршрутная, маршрутная, с выездом, без выезда и т.д.)

И как приложение к положению — листок стажировки.

Который, собственно говоря, и содержит в себе всю информацию: номер листа стажировки, фамилия, имя и отчество водителя; сведения о транспортном средстве: тип, марка, модель транспортного средства; фамилия, имя, отчество водителя-наставника; дата и время прохождения, испытательный период; заключение специалиста, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения.

В чем суть требований законодателя?

Каждый водитель у меня принимается на работу с испытательным сроком 3 месяца.

Мне нужно оформить лист стажировки и точно такую же информацию продублировать в листе испытания?

Стажировку никто не отменял, она предусмотрена Трудовым Кодексом.

В каком документе теперь фиксировать ее результаты? Переименовать лист стажировки в лист испытания?

И как я могу дать положительное заключение о допуске к самостоятельной работе после стажировки, (а она у меня 3 дня предмаршрутной и 7 дней маршрутной) если срок испытания (3 месяца) не истек?

И как понимать законодателя «Оформленные листы испытания (стажировки)«?

Так как написано в Приказе — это по сути один и тот же документ.

Как тогда поступать, если в организации при трудоустройстве транспортные средства были одного типа и модели, а в процессе трудовой деятельности появились другие, а так же если появились другие маршруты стажировка не проводиться уже.

А если перерыв в трудовой деятельности, связанной с управлением авто, был 10 лет, стажировка не нужна, можно сразу допускать к управлению?

Каким теперь нормативным документом это определено? статьей 212 ТК?

В ней ничего об этом не сказано. Раньше эти позиции отображались в Приказе Минтранса №59. Где теперь?»

Замечу от себя, я полностью солидарен с Сергеем. Раньше по стажировке было более менее понятно: вот Трудовой Кодекс с общими требованиями по стажировке, а вот утративший силу Приказ Минтранса №59, где четко была детализирована стажировка.

Зачем наводить «тень на плетень»?

Теперь стажировка подвисла в воздухе, и подменяется испытанием, которое имеет совсем другое предназначение.

Ну а теперь давайте я процитирую ответ Минтранса, который по моему мнению, вообще сути вопроса не понял и дал очень размытый (это очень мягко сказано) ответ.

• Обучение по БДД

У нас есть отличное предложение: дистанционное обучение ответственных по БДД и контролеров технического состояния автотранспортных средств . Программы обучения скорректированы с учетом новых Законов.

Порядок ведения документа

На сегодняшний день не утвержден единый унифицированный бланк личной карточки водителя, поэтому для занесения всех необходимых сведений о водителе автопредприятия используют самостоятельно разработанные формы. Чаще всего за шаблон принимается унифицированная форма Т-2, утвержденная постановлением Госкомитета статистики от 05.01.2004 № 1.

По этой форме ведется обычная личная карточка работника, в которой указываются сведения о трудовом стаже, квалификации и прочая информация. Для внесения специфической информации, касающейся только деятельности водителя, указанная выше унифицированная форма редактируется путем добавления необходимых таблиц и граф.

Личную карточку заполняет кадровик. Отметки в ней делаются на основании приказов и иных локальных актов компании. Также в документ заносятся сведения из предоставленных водителем документов о его квалификации по вождению определенного вида транспорта, допусках и общем стаже. С учетом специфики деятельности водителя в качестве источников информации используются также и прочие документы.

Программа стажировки водителя по БДД

Профессия водителя напрямую связана с безопасностью. Для адаптации к условиям конкретной работы водители проходят стажировку при приеме на работу. О том, как она проводится и оформляется, сколько длится и как оплачивается, читайте в нашей статье.

Прежде чем начнете знакомиться со статьей, подумайте есть ли у вас такие вопросы…. По поводу стажировки водителей до сих пор есть сомнения: надо проводить или не надо, кто должен проводить, как проводить и так далее. На все вопросы мы конечно не ответим, так как это темы отдельных соответствующих наших семинаров. Но на главный вопрос мы дадим вам ответ. Тем более, что есть свежий нормативный документ о стажировке водителей: Приказ Министерства транспорта РФ от 11 марта г.

СТАЖИРОВКА ВОДИТЕЛЕЙ

Порядок проведения стажировки водителей автомобилей при приеме на работу, а также образцы программы, приказа, положения, сроки прохождения представлены в данной публикации. Стажировка водителей таксомоторов и грузовых автомобилей. При повторной ДТП водитель направляется на дополнительные занятия по часовой программе и последующую стажировку в течение 20 часов на маршрутах. Руководящий документ. Введен впервые 1. Общие положения 1. Настоящее Положение является единым документом, устанавливающим порядок повышения профессионального мастерства и проведения стажировки водителей автобусов, таксомоторов и грузовых автомобилей в предприятиях Министерства автомобильного транспорта РСФСР. Требования настоящего РД выполняются работниками отделов кадров, служб безопасности движения; главным инженером и диспетчером. Повышение профессионального мастерства водителей 2. Территориальным управлениям и предприятиям необходимо иметь план график проведения занятий с водителями по повышению их мастерства как с отрывом часовая программа , так и без отрыва часовая программа от производства, определить в них круг лиц, ответственных за организацию и проведение этапов занятий.

Стажировка водителей в 2019 году

Подписка 8 Подпишитесь по акции на журнал. В статье читайте, что должна включать программа стажировки для водителя автомобиля, кто должен ее разработать на предприятии, скачайте образец. Обучение водителей проводится с целью профилактики аварий и производственного травматизма. Программа стажировки необходима для осваивания работниками практических навыков управления транспортными средствами в условиях конкретного предприятия.

Полная стоимость курса обучения. Ежегодные ти часовыекурсы по БДД — р. Общие положения.

Программа стажировки водителей

Стажировка водителей автобусов включает в себя предмаршрутную стажировку и стажировку на маршруте в условиях реального движения. Для них продолжительность стажировки составляет:. Продолжительность стажировки для них составляет:.